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马斯克得是美国私人航天公司,马斯克是搞软件开发和经营网络的公司起家,2002年他变卖了一些业务后成立了世界上第一家私人航天公司,2008年开始接收了NASA35亿美元的航天运输大单,承担给国际空间站运输物资。
在这两年又成功的研发出来了可回收火箭,让世界看到了火箭运载成本降低的可能性,随后他提出来了移民火星计划,将在未来三十年进行火星移民运输,运输100万人移民火星,火箭回收一旦成功,将会使成本大大的降低,并承诺移民火星的单人费用最低能到10万美元一位。
很多人质疑他的这种不靠谱的想法,认为人类的技术在三十年内没办法在火星建立移民基地,最多能够送宇航员登陆火星而已,马斯克的移民火星计划在三十年内几乎不可能完成,而现在火星探测飞行器有几十个,登录器只有美国成功了几次,成功率不到50%的几率。
而火星飞行器基本上都是NASA帮忙发射的,马斯克的航天技术其实背后有美国国家航天局的影子在里面,这个是专门从事商业航天运输的公司,很多人怀疑是美国人利用这样的公司来赚钱,光凭私人公司没有国家的力量帮忙很难做到大工程。
虽然说马斯克宣布的火星移民计划振奋人心,但是可能性其实并不高,至少三十年内还能做到他说的那样,现在的马斯克有能力登月吗,说实话没有美国航天局的帮忙,光凭现在的马斯克公司根本做不到单独登月,至少现在没有这个实力。
因为他们没有任何月球的登陆方面的经验,甚至实验都没有进行过,所以说现在还不具备这样的技术,如果说美国航天局出手帮忙,那有可能会成功,只是成功率有多高其实不好说,登月现在他们不行,如果用心几年专门折腾月亮,那在未来几年有可能会成功登月。
月跟地球的距离是静止的,所以登月远比探索火星简单,而火星跟地球一样围着太阳公转,跟地球之间的距离随时会变化,所以一般的难点就是在准确的控制飞行器刚好赶上火星的移动,火星跟地球最近的距离是5500多万公里,最远超过3亿公里,马斯克想要说短时间移民火星很难,但是短时间内登陆月球的可能性还是有的。
你好,马斯克的目标是将人类送到火星,因为他相信这是人类未来的发展方向。在他看来,登月只是一个短期目标,没有长期意义。此外,登月已经被NASA和其他国家的航天机构完成过了,而火星则是一个更具挑战性的目标,远没有被实现过。因此,马斯克把重心放在了探索火星上,而不是重复过去已经完成的任务。
马斯克和SpaceX公司的目标是在未来能够实现人类登陆火星的愿景,所以他们的主要重点是开发和测试相关技术,并实现火星旅行的可行性。
虽然登陆月球可以为这个目标提供一些有用的经验和技术,但是从商业角度来看,登陆月球的激励不如登陆火星大。
此外,由于美国已经在20世纪60年代到70年代期间成功登陆过月球,因此重复这一任务的意义相对较小。马斯克和SpaceX公司选择直接向火星挑战的目标也展示了他们对未来宏伟计划的远见和决心。
马斯克火箭不是最先进的原因是虽然马斯克公司的火箭技术非常先进,联合发射联盟的哈斯尔布拉特火箭和中国的长征五号火箭也都有自己的创新与优势,例如哈斯尔布拉特火箭有最强的发动机和可以更快地推到太空的能力,长征五号火箭在推进剂和载荷承载能力上也有很大的优势。
此外,卫星公司和国家航空航天局也在竞争中不断超越和创新,所以马斯克火箭并不是最先进的。
火箭技术目前已经非常成熟,各国都在不断提高自己的技术和优势,未来的发展会更加多样化和复杂化,需要不断创新和超越才能应对挑战。
首先肯定其是世界上最先进的,马斯克的SpaceX公司。
猎鹰火箭,猎鹰火箭已经是目前世界上发射频率最高,价格也最便宜的火箭,他的火箭回收技术也是世界最先进,一级火箭可以多次使用,使得航天器的发射价格大大下降,因此猎鹰火箭也成为世界上最具竞争力的火箭。
重型猎鹰火箭又是目前世界上运载能力最强的火箭,可以将70多吨重的物体运送到近地轨道,而且重型猎鹰火箭构造简单,本来就是猎鹰火箭的三发一级火箭合体,简单的思路却创造了世界之最。
星舰火箭。目前美国的登月方案就采用这个方案,即使现在还没有成功,但远超全世界出现和正在制造的所有火箭和飞箭,其不仅运输能力强,而且价格极为便宜。
目前马斯克创立的太空探索技术公司的火箭综合能力的确很强,它的发射能力已经做到了世界第一。
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