几个国家能制造大客机「巴西产客机」

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几个国家能制造大客机

尽管世界很大尽管世界很大，有180个国家和地区，但是能够制造大飞机国家却寥寥无几，据我知道美国的波音公司，德国的空壳公司，俄罗斯的飞机制造公司，我国的飞机制造公司，都有实力，有能力制造出大飞机。制造大飞机可不是一个简单的事情。

这种客机目前世界上能够生产的主要集中在三个国家：美国、法国、俄罗斯。

美国以波音公司为代表，典型产品比如波音747、波音777和波音787；

法国以空客公司为代表（其实德国也是空客公司的大股东之一），典型产品比如空客A330、A340、A350、A380等；

俄罗斯沿袭苏联的航空积累，目前还可以生产伊尔96这样的四发远程客机，这款飞机也是俄罗斯总统普京的专机型号。

2、中近程干线客机

中近程干线客机也就是俗称的窄体客机，客舱内单通道，商载能力普遍在100-200座之间，航程3000-6000km之间，多用于国内航线或者中短程国际航线。这种客机目前能够研制的国家稍微多一些，大致有下面几个：

美国波音公司的737系列、法国空客A320系列、俄罗斯MC-21系列。

除此之外中国的C919处于试飞定型阶段即将投放市场。

3、支线客机

支线客机属于商载在30-100座之间，航程3000km以内的小型客机了，这种级别的客机制造商全世界范围内比较多，主要集中在巴西航空工业公司和加拿大庞巴迪公司两家，不过目前这两个公司目前都已经被波音和空客各自收购了。

除此之外，法国达索公司、法国和意大利合资的ATR公司、英国BAE公司、美国湾流公司、俄罗斯苏霍伊、日本三菱公司、中国商飞ARJ21和中航工业的MA60/600/700系列等等，都是属于这一级别的客机。

4、通航飞机

通航飞机主要指商载在1-30座之间的小飞机，航程多数在1500km以下，这样的产品全世界范围内供应商就更多了，基本上欧美发达国家都可以生产，这就不多说了。

所以，总的来说，范范而言中近程干线客机就算是大型客机了，那么目前有美国、俄罗斯、法国德国和中国可以生产；狭义上只有中远程干线客机才算是大型客机，那么目前只有美国、俄罗斯和法国德国可以生产。

严格意义来看，目前只有美国能独立制造大型客机（载客量超过100人）。

位于法国的空中客车则是法国、德国、英国和西班牙的联合结晶。此外还有位于加拿大的庞巴迪（它将庞巴迪C系列售予空中客车，成为A220系列）、巴西的巴航工业公司（2018年波音收购了巴航工业商用飞机业务）。

国产飞机c919获得适航证了吗

1 已获得适航证2 2021年7月12日，C919客机获得了中国民用航空局颁发的适航证，表明其已经具备了商业航班运营条件。
该适航证的颁发经历了长达11年的研发和试飞，是中国本土大型客机发展史上的一次重要里程碑。
3 C919的获得适航证不仅是中国大飞机事业的崛起，也是中国航空产业向自主研发、自主制造、自主创新的方向发展的体现。
同时，它还将成为中国航空工业进一步“走出去”的重要窗口。

已经>得到/p>

万众瞩目的C919icon国产大飞机目前已经拿到这些国家的运营承认证，他们分别是：加拿大、巴西、新西兰、澳大利亚、俄罗斯。

这也意味着C919国产大飞机可以在这几个国家商业应用。

目前C919国产大飞机在国内已经取得CAAC适航证，这是中国民航路发放的，在国内已经可以畅通无阻。

不过目前由于竞争和打压关系，欧美国家并没有对C919国产大飞机认可适航证，但是依旧阻挡不了中国正式成为第三世界飞行大国的事实。

C919国产大飞机可以搭载160人，这是中国科学技术和工业水平的结晶，我们在一个个领域打破西方的垄断和围堵，为中国制造点赞！

到此，大家对巴西拟订购4架C919的解答时否满意，希望巴西拟订购4架C919的2解答对大家有用，如内容不符合请联系小编修改。