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我只用过小黄和摩拜,因为这两个都是有基础,有目标,有计划,其它的跟风者肯定走不长远。走到现在的也就是这两个了吧,不过还是因为某一些人乱停乱放,随意破坏;也因为投放过多等问题,现在许多城市都禁止投放了。在这里我还想说一下,竟然它给我带来了便利,就应该好好爱护,珍惜,不要等到真的没有了才后悔莫及。做人做事亦是>云云/p>
谢谢邀请,很高兴跟你一起探讨这个话题。
首先说座驾不是问题。
200公里的路程,是平路还是带有起伏坡道的山路?是一天完成还是多天完成?是仅仅为了骑行赶路还是边走边玩?骑行时候天气怎么样,是顺风还是逆风?是阴天还是晴天?当然了,没有必要考虑雨天骑行计划了。
对于一个没有骑行长途体验的骑行爱好者来说,200公里一日完成确实是有点难度。
平常有短途骑行经历,建议选择两天完成。
这样的时间安排,平路控制在平均速度20到25公里每小时。一天纯骑行五小时,剩余时间可以看看沿途风景和休息吃饭。
如果是要挑战一下的话,可以选择一天骑行。
以上是体力方面的安排。
装备问题,安全起见,头盔一定要带。骑行手套和魔术头巾,这是保护手和脸部的东西,避免晒伤。再就是骑行眼镜也应该配备上,遇到有风沙或是强烈阳光时段可以起到保护眼睛作用。
骑行服可以自己DIY,本人骑行不喜欢穿骑行服,只在迪卡侬买了一个鞍座垫套上就可以了。😂屁股磨出来了。
200公里,骑行新手,就不介绍夜骑的相关知识了。
出发前做好自行车的全面检查维护好保养,并且带上补胎工具,包括胶水粘贴和打气筒。
特别对刹车系统做全面检查调试。
雨衣可以带上,以备不时之需,建议迪卡侬或是淘宝买很薄的分体式。如上图。
最需要注意的就是安全骑行了,沿途可能各种机械车辆很多,遵守交通规则,不抢行不争路。有一个良好的心态。
200公里,对于骑行新手来说确实是长途,对于一个老骑手来说,一日搞定不是问题。
希望对你有所帮助!
骑行长途最主要的就是体能训练,各种天气环境,各种路况的适应性训练。尤其是山路、起伏路的爬坡骑行,这是对骑行者来说就是体能和肺活量的锻炼和考验,高海拔和低海拔地区在骑行的过程中,心肺功能和体能消耗有着很大的区别,所以说长途骑行体能是最重要的。
再说说长途骑行需要准备的一些必备品,(1)简单的修车补胎工具打气筒,(2)骑行头盔、骑行眼镜、护脸巾、整套长袖骑行服、速干衣裤一套,骑行手套一双,雨衣一件,山地车后货架及驮包,驮包要防水的,淘宝网有卖,户外徒步鞋一双。
(3)山地车强光照明灯、尾灯,消炎药、感冒药、创可贴各一盒。备用内胎一条。
如果是200公里左右的路程,以上物品可简略一些,500公里以上或更远的路程,以上物品是必备品。再就是所走路线的路况、天气、环境都要有充分的认识和了解,这也是长途出行前必做功课。高山下坡路段、转弯处一定要控制车速,控制好车速,多观察路上情况,从而保证骑行中的安全,下山放长坡时将刹车检查一下。
长途骑行,拿驴友们的话说,脚在地狱眼在天堂,痛并快乐着。好了,不多说了,安全第一,旅途愉快。
谢谢邀请。老实讲我没有骑车走过长途,但是个人觉得第一次长途骑行首先必须要严格制定计划并按计划进行,骑行时间、里程、速度等等一定要遵守计划。因为骑行既需要体力、耐力也考验人的毅力。不能一股气骑行太多,小心体力透支,肌肉拉伤等意外。所以一定要制定计划。其次要做好个人防护,带好雨具和帐篷、饮水及食物。毕竟天有不测风云,谁知道啥时下场雨啥的,有备无患。以上是个人的观点,希望能对您有所帮助。
东西越少越好,想好撤退机制。一定穿骑行裤(带卫生巾的那种),一定要戴头盔。不管任何时候,能跟风就跟,跟不上都不勉强,一个人骑车也是一道风景。就算速度降的再低都不要紧,踏频不能降!这点很重要,要不然容易受伤,而且不可逆的伤害。再接着就是要咬牙坚持下去!祝你好运~
200公里,对于,新手来说确实是长途啦,至于准备嘛 自行车的传动与刹车一定要检查好。
变速器与刹车必须灵活可靠,前者对于骑行队舒适度与骑行乐趣都有好与变速器的好坏有着极大的关系。刹车的重要性是关乎性命的,必须检查好来令片。
骑行于长途,自己必须学会最简单补胎维修工作 备胎 补胎维修工具必带。
新手单人不建议夜骑
一套质量好的骑行服,会让你骑行感觉更加舒适。
手套,头盔,骑行眼镜必戴!
骑行应该循序渐进,切勿强行超负荷运动伤害自己的身体。
200公里的路程建议两天骑行刚刚好,可以做路上多看看风景,拍下来,将来可以慢慢回味自己的骑行历程,这个就是你的成长>财产/p>
感谢诚邀!
其实原来看到好多家长把孩子放到共享单车车筐中就十分气氛,但是后来仔细想想也就能理解了,因为毕竟共享单车没有带孩子的地方,只能放到车筐中,但还是有以下弊端:
一、不安全。共享单车的车筐高度很小,不足以起到安全的防护,小孩容易掉下来,同时孩子太沉,骑车不容易控制方向,容易造成事故;
二、影响市容。在大街上看到共享单车中坐着一孩子,怎么都让人不舒服;
三、引起跟风。其实很多时候并不是没办法才把孩子放到车筐中,家长就是感觉人家都放到里面,我不放就 吃亏了,更有甚者大人也坐到上面,破坏了形象和单车;
四、损坏单车。本来单车是供所有人一起使用的,但是本着不是自己就可命造的理念,共享单车损坏严重,本行为更加重了单车的损坏。
其实我感觉此种方式本着自身安全、社会形象等方面都应该杜绝,对于特殊情况下的特殊人群(每个人都有难处),可适当的选择此方式解决,但是应注意安全(研发带小孩的共享单车,我想就算了吧)。
每种新型实物的开端都是好的,不要因为素质问题而将事情变质。提升个人形象,从我做起!
我今天看到一个妈妈,淡定的放了一个软垫到共享单车车筐中,然后把孩子屁股放到里边,两条腿伸在外面,孩子也没有抓手。我想这一急刹车,孩子直接就摔出来了。再说那个车筐要是不结实,孩子直接就掉下来了。
难道这孩子不是亲生的?太难以理解。心太大了。
网络图
我每次都恨不得追上去把他们拦下来,又怕人家说我多管闲事。
共享单车出来之后,出现了很多悲剧。不足年龄的孩子,自己骑行单车上路发生事故;把孩子放在车子前面的框里在车流间穿梭,我真的不知道这些家长就真的不把孩子的生命当回事儿还是觉得自己有光环加身,危险不会降临。
其实事故就在那一瞬间,如果你遭遇一些意外的情况,需要急刹车或者急转弯,车筐里的孩子99%会因为惯性飞出去。一但发生这样的事情,该怪谁?
所以,我自己是绝对不会这样做,也会尽自己的能量去告诫周围的朋友,至于大街上的这些人和事,我也只能祝福她们骑得慢些,可以远离祸端吧!
那有需求怎么办?看看下图中人家正确的姿势。
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